NOMAD 2 – Tragbarer AIS-Transponder
1074,00 €
BESCHREIBUNG
Nomad 2 ist ein tragbarer AIS-Transponder von Digital Yacht. Er wurde für Freizeitsegler und professionelle Nautiker entwickelt und bietet einen voll funktionsfähigen AIS-Transponder der Klasse B+ 5W SOTDMA mit einer integrierten WLAN-Schnittstelle für Tablets und PCs – alles in einem tragbaren, kompakten Paket.
Es verfügt über eine innovative Zigarettenanzünder-Steckerlösung, so dass das Nomad über jede Standard-Zigarettenanzünder Stecker an Bord mit Strom versorgt werden kann. Es wird mit einer kompakten kombinierten UKW- und GPS-Antenne ausgeliefert, die es ermöglicht, das Hauptgerät unter Deck auf allen Arten von Schiffen zu verwenden.
Unsere neueste SOTDMA-Technologie der Klasse B+ ist jetzt SPAIS-kompatibel und verfügt über zusätzliche Nachrichten für den Empfang von AIS-Satellitenübertragungen. SPAIS ist eine patentierte Spezialtechnologie von Digital Yacht, die die Transponderübertragung optimiert und um eine Satelliten-Fernübertragungsfunktion erweitert. Diese Funktion kann einfach über das Einstellungsmenü aktiviert werden und priorisiert Ihre AIS-Übertragungen für den Satellitenempfang. Sie ist ideal für Hochsee- und Ozeansegler, die auch dann die Sicherheit einer Landverfolgung wünschen, wenn sie sich mehr als 20 Seemeilen von der Küste entfernt und weit entfernt von AIS-Küstenstationen befinden.

Dieser tragbarer AIS-Transponder entspricht den Bedürfnissen vieler Bootsfahrer, die eine tragbare, aber dennoch hochentwickelte Navigationslösung mit AIS und GPS und der Möglichkeit zur Verbindung mit Tablets, PCs und Smartphones wünschen. Es spricht Charter-Skipper, professionelle Seeleute sowie Bootseigner an, die sich den Aufwand und die Kosten für die Installation eines speziellen Transponders sparen wollen und das Konzept der Tablet-Navigation mit ihren bevorzugten Karten-Apps und AIS- und GPS-Daten in Echtzeit schätzen. Als voll funktionsfähiger Transponder der Klasse B+ SOTDMA sendet er auch Ihre Bootsposition an andere AIS-Nutzer.
Nomad 2 hat eine eingebaute WLAN-Schnittstelle, die GPS-Positionsdaten und AIS ausgibt. Es ist für die Verwendung mit einem iPad, Tablet, Handy oder PC in Verbindung mit jeder kompatiblen Karten-App oder Programm – Navionics, NV Charts, NavLink, Weather 4D, AquaMap, Imray, SailGrib und 100 mehr.
Das Gerät kann auch als AIS/GPS-Empfänger fungieren, wenn keine MMSI und spezifischen Schiffsdaten verfügbar sind.
KONFIGURATION
Nomad 2 hat eine integrierte Webschnittstelle. Die Konfiguration des Transponders kann über einen PC, ein Tablet oder sogar ein Smartphone vorgenommen werden, und vor allem ist keine Software erforderlich.
Sie können das Nomad 2 über seine eigene einfache Webschnittstelle konfigurieren. Öffnen Sie einfach Ihren Webbrowser, geben Sie die IP-Adresse des Nomad 2 ein und Sie können die Bootsdetails (MMSI-Nummer, Bootsname usw.), den Netzwerknamen und das Passwort konfigurieren und sogar das WLAN des AIS mit einem bestehenden WLAN-Netzwerk an Bord zusammenführen. Es ist also keine komplizierte Programmiersoftware oder App erforderlich.
Sie können sogar die empfangenen NMEA-Daten im Webbrowser anzeigen, um Probleme leicht zu finden. Schließlich unterstützt das Nomad 2 TCP- und UDP-Netzwerkprotokolle für maximale Kompatibilität mit Apps.
EIGENSCHAFTEN
- Tragbarer AIS-Transponder der Klasse B+ 5W SOTDMA
- Praktisch für eine Vielzahl von Anwendungen für Skipper, bei Chartern, Tendern, kleine Boote und als Backup-System.
- SPAIS-Funktion mit zusätzlichen Meldungen für den Empfang von AIS-Übertragungen über Satellit.
- Geliefert mit einer kombinierten GPS-UKW-Antenne mit 1″ Gewindehalterung nach Industriestandard – geeignet für viele Decks-, Schienen- und Masthalterungen von Drittanbietern
- Integrierte WLAN Schnittstelle – kompatibel mit allen gängigen AIS-Seekartenapps
- Stromversorgung über die integrierte Zigarettenanzünder-Schnittstelle – kann auch direkt an die 12/24V des Bootes oder an externe Batterien angeschlossen werden
- Einfache Programmierung und Steuerung über die WLAN-Webschnittstelle – keine Apps erforderlich.
- Stummschaltung der Übertragungen über das Webinterface
- Unterstützt bis zu 7 angeschlossene Geräte
- Erzeugt einen eigenen WLAN-Hotspot und kann bei Bedarf auch in ein bestehendes WLAN-Netzwerk eingebunden werden

| Gewicht | 825 g |
|---|---|
| Größe | 245 × 165 × 100 mm |
Nomad 2 Installationshandbuch V1_00
Smartertack Demo Features
4.1mb
PC Navigator Easy to use PC based navigation Software with Navionic’s compatability. Optimised for AIS target tracking and viewing
Nomad 2 Product Manual V2_01
1.21 MB
This product manual is for the latest Nomad 2 (since January 2025) which is a Class B+ (5W SOTDMA) AIS Transponder and must be powered via the integral 12v power lead that is designed to plug in to a standard “cigarette lighter” socket.
Nomad 2 User Manual V1_11
1.79 MB
Nomad 2 Portable AIS Transponder Latest User Manual
How to configure an AIS tranponder with web interface
Nomad 2 hat eine integrierte Webschnittstelle – verbinden Sie einfach Ihr Handy oder Tablet mit dem WLAN-Netzwerk von Nomad 2 und greifen Sie auf die Funktionen des Geräts zu. Es ist keine zusätzliche App erforderlich. Die Programmiersoftware proAIS 2 kann über die USB-Schnittstelle auch auf einem PC oder MAC verwendet werden.
Wenn der AIS-Transponder keinen eingebauten UKW-Splitter hat (z.B. AIT5000), gibt es 2 Möglichkeiten: entweder eine eigene UKW-Antenne für AIS installieren oder einen Antennensplitter installieren, so dass die Haupt-UKW-Antenne sowohl für UKW-Funk als auch für AIS verwendet wird.
Wenn Sie Ihre vorhandene UKW-Antenne verwenden möchten, empfehlen wir die Verwendung eines zertifizierten verlustfreien UKW-Antennensplitters, wie z. B. unseren SPL1500 und SPL2000. Bitte verwenden Sie keinen zertifizierten UKW-Antennensplitter, der nicht verlustfrei ist. Sie sind zwar preiswert, können aber Ihren AIS-Transponder zerstören.
Wenn Sie eine UKW-Antenne speziell für AIS installieren möchten, empfehlen wir eine UKW-Antenne, die auf AIS-Frequenzen abgestimmt ist. Die AIS-Übertragung und der AIS-Empfang funktionieren auf 2 speziellen Kanälen, die die Frequenzen 161,975 und 162,025 MHz (Kanal 87B und 88B) nutzen. Die UKW-Frequenzen im maritimen Umfeld nutzen Frequenzen von 156,0 bis 162,025 MHz, und die meisten UKW-Antennen sind so ausgelegt, dass sie auf Kanal 16 (156,8 MHz) maximalen Gewinn bieten. Inzwischen gibt es auf dem Markt auch Antennen, die speziell für AIS-Frequenzen ausgelegt sind, wie die HA156-Antenne.
Diese auf AIS-Frequenzen ausgerichteten Antennen bieten maximalen Gewinn bei 162 MHz (das ist die Mitte zwischen den beiden AIS-Frequenzen 161,975 und 162,025 MHz). Wenn Sie also eine UKW-Antenne anstelle eines UKW-Antennensplitters für Ihren AIS-Empfänger oder Transponder installieren, wählen Sie eine UKW-Antenne für die AIS-Frequenz, um den Verlust auszugleichen, der durch die Installation der Antenne weiter unten als die UKW-Hauptantenne an der Mastspitze entsteht. Das nachstehende Diagramm zeigt, wie eine spezielle AIS-Antenne (162 MHz) ein besseres VSWR und damit eine bessere Übertragung und einen besseren Empfang bietet.
Das ist eine sehr berechtigte Frage. Vor allem, wenn Sie einige Stunden mit der Installation des Transponders verbracht haben, ist es sehr wichtig zu wissen, dass er gut funktioniert. Mit der proAIS2-Konfigurationssoftware können Sie sehen, ob die GPS-Position in Ordnung ist. Sie können den AIS-Empfang von anderen Schiffen überwachen. Außerdem können Sie sicherstellen, dass es keine Fehler oder Alarme gibt. Wenn Sie noch keine Erfahrung mit AIS haben, bleibt jedoch immer der Zweifel, ob andere Schiffe Sie sehen.
Der beste Test eines Klasse-B-Transponders besteht darin, eine andere Person in Ihrem Yachthafen, die über AIS verfügt, zu bitten, zu überprüfen, ob sie Sie mit ihrem System empfängt. Wenn Ihr Schiff stationär ist, sendet ein Transponder nur alle 3 Minuten. Dieser Wert erhöht sich auf alle 30 Sekunden, wenn Ihre Geschwindigkeit über Grund (SOG) mehr als 2 Knoten beträgt. Planen Sie also etwas Zeit ein, bis Sie entdeckt werden. Wenn sie Ihre Übertragung zum ersten Mal empfangen, sind die einzigen Daten, die sie sehen, Ihre Position, Geschwindigkeit, Kurs und MMSI-Nummer. Es kann bis zu 6 Minuten dauern, bis Ihre “statischen Daten” (Bootsname, Rufzeichen, Schiffstyp, Abmessungen usw.) empfangen werden. Dies ist normal und entspricht der Art und Weise, wie das AIS-System die Menge der übertragenen Daten reguliert.
Die andere, immer häufiger angewandte Methode zum Testen eines AIS-Transponders ist die Suche auf einer der Online-AIS-Websites, wobei MarineTraffic.com der beliebteste kostenlose Dienst ist.
Es ist jedoch wichtig, dass Sie sich der Grenzen dieser Online-Seiten bewusst sind. Gehen Sie daher nicht davon aus, dass Sie immer von diesen Diensten erfasst werden. Jeder der verschiedenen Online-Dienste ist nur so gut wie sein Netzwerk von AIS-Empfangsstationen. In vielen Fällen werden diese von Enthusiasten/Freiwilligen betrieben. In einigen Gebieten ist die Abdeckung sehr gut, aber es gibt durchaus auch “Löcher” in der Abdeckung.
Die meisten Benutzer werden eine Halterung eines Drittanbieters wie eine Handyhalterung, RokLok, RailBlaza oder RAM-Halterung verwenden. Die Befestigungslöcher ermöglichen auch die Verwendung eines Kabelbinders und Nomad wird mit zwei Streifen hochfesten Klettverschlusses für eine vorübergehende Lösung geliefert.
Nomad kann auch dauerhaft mit den mitgelieferten Schraubenlöchern an einem vertikalen Schott montiert werden. Es ist wichtig, Nomad vertikal zu montieren, so dass die interne GPS-Antenne zum Himmel zeigt.
AIS verwendet UKW-Übertragungen, sodass die Reichweite auf die Sichtlinie beschränkt ist. Mit der kompakten Antenne sollten Sie in der Lage sein, bis zu 5NM zu senden und Daten von anderen Schiffen auf 10-12NM zu empfangen. Landstationen empfangen Sie in der Regel bei 25NM.
Bei Anschluss an eine Masttop-Antenne ergibt sich eine Standard-Reichweite der Klasse B von bis zu 20NM, da die Ausgangsleistung (2W) die gleiche ist wie bei allen anderen AIS der Klasse B.
Wenn das Gerät nicht programmiert ist, fungiert es als Empfänger und gibt nur GPS- und AIS-Daten über WiFi und USB aus.
USB-Akkus haben unterschiedliche Kapazitäten, die in der Regel in mA/Stunden angegeben werden. Die nachstehende Tabelle zeigt die Dauerbetriebszeit für die gängigsten Typen.
| USB-Netzteil Kapazität | Dauerbetrieb (ca.) |
| 3350mA/S | 5.5 Stunden |
| 5000mA/S | 8 Stunden |
| 15000mA/S | 24 Stunden |
| 22000mA/S | 36 Stunden |
Nomad hat eine USB-Schnittstelle (für Strom und Daten), die an einen PC oder MAC angeschlossen werden kann. Jede AIS-kompatible Navigationssoftware kann verwendet werden und der PC erstellt einen virtuellen Com-Port. Digital Yacht bietet sowohl die kostenlose SmarterTrack Lite Software als auch die Premium SmarterTrack Software zur Verwendung mit Navionics Karten für detaillierte Karten und Navigation an. Sie ist auch mit gängigen Programmen wie MaxSea, Nobeltec, Expedition, SeaPro und Open CPN kompatibel. Die meisten modernen Programme akzeptieren einen TCP/IP- oder UDP-Feed über die drahtlose Verbindung, aber überprüfen Sie dies vor dem Kauf.
Apps auf iPads, Tablets und Smartphones nutzen die drahtlose Verbindung, um sich mit Nomad zu verbinden. Schauen Sie unter www.digitalyacht.de/blog/ nach iOS- und Android-Apps, da es dort eine große Anzahl von beliebten Karten- und Navigationsprogrammen gibt.
Bis zu 7 Geräte können sich jederzeit drahtlos mit Nomad verbinden, das die Protokolle TCP (ein Gerät) und UDP (mehrere Geräte) unterstützt.
Für die Ausführung von AIS-Apps ist keine Internetverbindung erforderlich. Daher können Tablets, die nicht über GPS/WiFi verfügen, mit einer entsprechenden App für die Navigation verwendet werden, da Nomad einen GPS-Feed liefert.
Ja.
>
