Raymarine ST50, ST50+, ST60, ST60+ & Raytheon

In folgendem Beitrag erfahren Sie, wie Sie die Digital Yacht WLAN-Server WLN30 und WLN10 an Autohelm- / Seatalk- Systeme anschließen. Autohelm, der britische Hersteller von Autopiloten und Instrumenten, wurde in den 1990er Jahren von Raytheon aufgekauft. Dann entwickelte sich das Unternehmen zu dem, was heute Raymarine ist und begann, seine eigene Instrumentenschnittstelle namens SeaTalk zu entwickeln. Nach NMEA0183 ist dies wahrscheinlich das am weitesten verbreitete Netzwerk auf Booten. Es gibt immer noch zehn-, vielleicht hunderttausende Boote auf der ganzen Welt, die ein SeaTalk-Netzwerk an Bord haben.

Mit einer Seatalk-zu-NMEA-Schnittstellen Box

Unser WLN10/WLN30 kann nicht direkt an ein SeaTalk-Netzwerk angeschlossen werden. Jedoch gibt es normalerweise einen oder zwei NMEA0183-Ausgänge im Autohelm-, Raytheon- oder Raymarine-System, an die unser WLN10 angeschlossen werden kann. Nehmen Sie das System unten. Die meisten Multifunktionsdisplays haben einen NMEA-Anschluss oder vielleicht hat das System eine der SeaTalk-zu-NMEA-Schnittstellenboxen (P/No E85001), die einen NMEA-Ausgang oder einen RS232-Ausgang hat. Ansonsten können Sie auch unseren SeaTalk-zu-NMEA-Konverter hinzufügen, die beide an unseren WLN10 angeschlossen werden können. Hier ist der Schaltplan für die SeaTalk-zu-NMEA-Schnittstelle:

Für ST50 und ST50 +

Ursprünglich hatten die Autohelm ST50 Tridata- und Multi-Instrumente einen NMEA0183-Ausgang. Dies galt auch für die ST50+-Reihe. Für ein ST50- oder ST50+-Instrument finden Sie den Schaltplan hier:

Für ST60 und ST60+

Als die ST60-Reihe herauskam, war das einzige Instrument mit einem NMEA0183-Ausgang das Multi-Instrument. Als dann das ST60+ herauskam, hatte nur das Grafik-Display-Instrument einen NMEA0183-Ausgang. Für das ST60 oder ST60+ Instrument, ist hier der Schaltplan:

Für Raytheon Kartenplotter (RC530, RL70, RL80)

Es gab auch eine Reihe von Autohelm/Raytheon-Kartenplottern und die beliebte Pathfinder-Reihe von MFDs (RC530, RL70, RL80C, etc.), die alle über NMEA-Ausgänge verfügten. Diese Ausgänge konnten die SeaTalk-Instrumentendaten übertragen. Hier ist ein Diagramm, das die Pin-Belegung des NMEA OUT-Kabels der Pathfinder- und Pathfinder+-Geräte zeigt.