AIT6000 – AIS Transponder mit UKW Splitter, Alarmen, NMEA 2000 & WLAN

1314,00 

Beschreibung

AIT6000 - Class B+ AIS Transponder

Digital Yacht’s most advanced AIS transponder with an unmatched range of features and performance

Class B+ AIS Transponder

Integrierter UKW-Splitter

UND WEITERE FUNKTIONEN

WLAN-Schnittstelle

Integrierte AIS Alarme

Kompatibel mit Apps und Software

Kompatibel mit Multifunktionsdisplays & Kartenplottern

NMEA 2000 über WLAN

NMEA 0183, 2000 und USB Schnittstellen

Web Interface für eine einfache Konfiguration

SPAIS-Technologie für die AIS Satelliten Ortung

DER EINZIGARTIGE AIS TRANSPONDER

Class B+ AIS Transponder

Der AIT6000 ist ein AIS Transponder mit UKW Splitter der Klasse B+. Er nutzt die AIS-Standards der Klasse B+ mit SOTDMA-Technologie und verfügt über eine Sendeleistung von 5W für eine größere Reichweite und eine bessere Fernortung. Da die SOTDMA-Technologie auch von AIS-Transpondern der Klasse A verwendet wird, hat der AIT6000 bei der Reservierung eines Sendeplatzes dieselbe Priorität, wodurch sichergestellt ist, dass er stets zuverlässig senden kann.

Die Übertragungsfrequenz variiert je nach Geschwindigkeit des Schiffes, während ein herkömmliches Gerät der Klasse B während der Fahrt lediglich alle 30 Sekunden sendet.

SPAIS Technologie für den AIS Satellitenempfang

Unsere neueste Class B SOTDMA Technologie ist nun SPAIS-fähig und verfügt über zusätzliche Übertragungsfunktionen für einen optimalen Satellitenempfang von AIS-Signalen. SPAIS ist eine Digital Yacht Spezialtechnologie, die die Datenübertragung vom Transponder optimiert und eine Satellitenübertragung mit großer Reichweite ermöglicht.

Diese Funktion lässt sich ganz einfach über das Einstellungsmenü aktivieren und priorisiert Ihre AIS Übertragungen für den Satellitenempfang. Dies ist ideal für Hochsee- und Ozeansegler, die auch bei einer Entfernung von mehr als 20 Seemeilen von der Küste und fernab von Küsten-AIS-Stationen die Sicherheit einer landgestützten Ortung wünschen.

AIS-Transponder mit UKW-Splitter

Der AIT6000 verfügt über einen patentierten ZeroLoss UKW-Antennensplitter, der es ermöglicht, die haupt UKW-Antenne sicher zwischen dem AIS Transponder, dem Funkgerät und sogar einem FM/DAB-Radio zu teilen. Dank dieser Technologie entstehen keine Signal oder Datenverluste, wodurch eine optimale Leistung für alle angeschlossenen Geräte gewährleistet ist.

Sie schließen die Haupt-UKW-Antenne direkt an den AIT6000 an, der das Signal dann über das mitgelieferte Koaxialkabel an Ihr Funkgerät weiterleitet.

INTEGRIERTE AIS KOLLISION UND ANKER WARNUNGEN

In das AIT6000 ist ein Alarm für Ankerdrift integriert, der anhand eines Algorithmus den optimalen Driftradius auf der Grundlage der Tiefe und der Kettenlänge berechnet, um zuverlässige Benachrichtigungen zu gewährleisten. Außerdem gibt es einen Kollisionswarnalarm, der auf AIS-Daten zu CPA (nächstem Annäherungspunkt) und TCPA (Zeit bis zum nächsten Annäherungspunkt) basiert.

Diese Alarme können über die Web-Schnittstelle überwacht werden, oder es können NMEA 2000 Warnmeldungen an andere Geräte im Netzwerk gesendet werden.

Dadurch können Segler wichtige Warnungen zur Kollisionsvermeidung erhalten, selbst wenn kein Kartenplotter in Betrieb ist. Der Zugriff auf alle Funktionen erfolgt direkt über einen Standard-Webbrowser, sodass keine komplexe Softwareinstallation erforderlich ist. Am Strom- und Datenkabel des AIT6000 befindet sich ein Schaltausgang, über den der Alarm an ein Sounder angeschlossen werden kann.

DIE BORDZENTRALE FÜR DIE NAVIGATION

NMEA 2000, NMEA 0183 & USB Interfaces

Das AIT6000 wurde zudem als zentraler Punkt für die Navigation an Bord konzipiert. Es verfügt über NMEA 0183 Schnittstellen für ältere, bereits vorhandene Kartenplotter sowie über NMEA 2000-Schnittstellen für moderne Navigationssysteme. Darüber hinaus bietet es USB-Anschluss für PC und Mac. Das Nucleus wird so zum Herzstück Ihres elektronischen Bordsystems.

Der AIT6000 sendet AIS Zieldaten an jeden MFD/Kartenplotter mit einer NMEA 0183 oder NMEA 2000 Schnittstelle und kann zudem die GPS Position an ein UKW-DSC-Funkgerät übertragen.

Sichere WLAN-Schnittstelle an Bord

Der AIT6000 richtet an Bord Ihres Bootes ein sicheres, passwortgeschütztes lokales WLAN-Netzwerk ein.

Über dieses WLAN-Netzwerk können AIS, GPS, NMEA 0183 und NMEA 2000 Instrumentendaten an Navigationssoftware für PC sowie an beliebte Apps wie Navionics, TZ iBoat, Savvy Navvy, AquaMap, Navimetrix, OpenCPN, TimeZero und viele andere übertragen werden.

Das AIT6000 ist mit jeder Navigationssoftware und allen Apps kompatibel und zeigt AIS Ziele in Echtzeit direkt auf Seekarten an. Bis zu 7 Geräte können gleichzeitig mit seinem WLAN-Netzwerk verbunden werden. Es kann sich auch mit einem anderen WLAN-Netzwerk an Bord verbinden

Verwandeln Sie Ihr Tablet und Smartphone in ein voll ausgestattetes Marine-MFD

Das AIT6000 erweitert die Schnittstellenmöglichkeiten durch diese WLAN-Schnittstelle erheblich, sodass nicht nur AIS- und GPS-Daten des Transponders für Navigations-Apps und -Software verfügbar sind, sondern auch Bootsinstrumentendaten aus dem NMEA 2000-Netzwerk – wie beispielsweise Tiefen, Kurs, Geschwindigkeits und Winddaten.

AIT6000 WLAN ist bidirektional, sodass nicht nur AIS, GPS, sowie NMEA 0183 und NMEA 2000 Instrumentendaten übertragen werden können, sondern auch Daten aus Navigationsapps oder Software an andere Schiffselektronik gesendet werden können, wie beispielsweise Navigationsdaten an den Autopiloten.

Dadurch wird das Mobilgerät, Tablet oder der PC effektiv zu einem leistungsstarken Multifunktionsdisplay, das es mit jedem Premium-MFD aufnehmen kann und über verschiedene Apps Unterstützung für mehrere Kartenformate bietet.

WEB-SCHNITTSTELLE FÜR DIE KONFIGURATION

Das AIT60000 verfügt über eine integrierte Weboberfläche, die die Einrichtung und Konfiguration vereinfacht und von jedem Computer, Tablet oder Smartphone aus zugänglich macht, ohne dass spezielle Software oder Apps erforderlich sind.

Benutzer können direkt über einen Standard-Webbrowser (ohne Internetverbindung) auf das Gerät zugreifen, um Schiffsdaten und WLAN-Einstellungen zu verwalten, Anker- und Kollisionsalarme einzustellen, das WLAN mit einem bestehenden WLAN an Bord zu verbinden und sogar die AIS Übertragung zu deaktivieren.

TECHNISCHE DATEN

  • Klasse B SOTDMA AIS Transponder mit UKW Splitter und WLAN
  • Integrierter, zertifizierter Nullverlust UKW-Antennensplitter
  • SPAIS-Funktion mit zusätzlichen Meldungen für den Empfang von AIS-Übertragungen über Satellit.
  • Sichere, passwortgeschützte WLAN-Schnittstelle
  • Unterstützt die Protokolle UDP und TCP/IP
  • WLAN-Verbindung für bis zu 7 Geräte gleichzeitig
  • Überträgt AIS-Daten, GPS-Daten und Instrumentendaten über NMEA 0183 und NMEA 2000
  • Kompatibel mit allen gängigen Seekarten Apps für iOS, Android, PC
  • NMEA 2000-Schnittstelle
  • NMEA 0183-Eingang und 2 Ausgänge für ältere Installationen
  • USB-Schnittstelle für PC
  • Integrierte Webschnittstelle zur Konfiguration und Einrichtung von Alarmen (keine Internetverbindung erforderlich)
  • CPA und TCPA AIS-Warnungen für verbesserte Kollisionswarnung ohne Kartenplotter
  • Schaltausgang zum Anschluss an einen Alarmgeber
  • Kompatibel mit NMEA 2000-Warnmeldungen und Digital Yacht NavAlarm
  • Stummschaltfunktion über Schalter und Webschnittstelle
  • Extrem robustes und kompaktes Gehäuse
  • Lieferung mit externer GPS-Antenne (10 m Kabel)
  • Lieferung mit Patchkabel (PL259-PL259) zum Anschluss an UKW-Funkgerät
Zusätzliche Informationen
Gewicht2500 g
Größe220 × 130 × 55 mm
Downloads

AIT6000 Quick Start Guide V1_00 English Version

1.27 MB

AIT6000 Technical Specifications English Version

221.27 KB

Was ist enthalten

  • GPS-Antenne und 10 m Kabel
  • 3-dBi-WLAN-Antenne
  • PL259-Patchkabel für VHF
  • 0,8 m NMEA 2000 Kabel
  • 0,8 m NMEA 0183 und Stromkabel
  • 0,8 m USB-Kabel.
  • Produktvideo

    AIT6000 Introduction Video