Warwick Control, Digital Yacht und die National Marine Electronics Association (NMEA) haben zusammengearbeitet, um das folgende Whitepaper zu verfassen, das die Schwachstellen von NMEA 2000 in Bezug auf Cyberangriffe und mögliche Abhilfemaßnahmen beschreibt.
In diesem Papier werden die bekannten Schwachstellen des NMEA 2000-Protokolls erörtert. Dazu gehören Schwachstellen bei der Adressvergabe und den Transportprotokollen sowie verdeckte Kommunikationskanäle, die auf steganografischen Methoden beruhen. In diesem Whitepaper werden auch Techniken beschrieben, die die Robustheit von NMEA 2000 gegenüber Cyberangriffen verbessern können.
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