1.950,00 € – 2.180,00 €
“ Fügen Sie einem Icom M506 VHF-Funkgerät die Klasse B+ AIS Transponder-Fähigkeit hinzu. Dieses Paket enthält AIT2500, VHF-Splitter und ICOM M506 VHF-Funkgerät“.
Dieses Paket besteht aus einem ICOM M506 mit einem kombinierten AIS-Transponder. Die Produkte umfassen:
Der Icom M506 ist ein AIS-fähiger VHF, der normalerweise mit einem internen AIS-Empfänger ausgestattet ist. Viele Bootsfahrer wünschen sich auch AIS-Übertragungsmöglichkeiten, und das AIT2500 ist der perfekte Partner, der das System zu einem vollständigen Class B+ 5W AIS-Transponder aufrüstet und gleichzeitig mit dem Icom VHF integriert ist, um DSC-Rufe zu AIS-Zielen zu ermöglichen und AIS- und GPS-Daten über den NMEA 2000-Backbone auszutauschen.
Das AIT2500 verwendet unsere neueste SOTDMA-Technologie der Klasse B+ – diese bietet die 2,5-fache Sendeleistung der regulären Klasse B sowie eine häufigere Positionsaktualisierung auf der Grundlage der Geschwindigkeit des Schiffes. Genau wie ein kommerzieller Transponder der Klasse A garantiert auch die SOTDMA-Technologie einen Übertragungsschlitz in Gebieten mit hohem AIS-Verkehr. Das AIT2500 verfügt über NMEA 0183- und NMEA 2000-Schnittstellen und kann somit auch in Plotter und MFDs integriert werden. Das AIT2500 wird mit einer externen GPS-Antenne und einem 10m langen Kabel geliefert. Es ist auch ein USB-Anschluss für einen PC oder MAC vorhanden, und mit dem optionalen drahtlosen NavLink NMEA 2000-Gateway können Sie ganz einfach eine Verbindung zu einem Tablet oder iPad für die App-Navigation herstellen.
Diese Lösung umfasst den patentierten ZeroLoss SPL2000 VHF-AIS-Antennensplitter. Dadurch können Sie die VHF-Hauptantenne gemeinsam mit dem VHF und dem AIT2500 nutzen. Sie brauchen keine zweite VHF-Antenne zu installieren, was dank der ZeroLoss-Technologie Zeit und Kosten spart und gleichzeitig eine ausgezeichnete Leistung beibehält. Die SPL2000 verfügt auch über einen FM-Radio- (Boots-Stereo-) Antennenausgang, um die VHF-Antenne mit dem VHF und AIS, aber auch mit einer Bordstereoanlage zu nutzen. Ideal für RIBs und Sportboote, um den Antennen-Chaos zu reduzieren.
Als Option können Sie NavLink2 hinzufügen. Es handelt sich um einen einfach zu installierenden NMEA-2000-WiFi-Server mit einem Design, das NMEA-2000-Navigationsdaten für Apps auf Smartphones, Tablets, iPads und PCs verfügbar macht. Nach der Installation erstellt es ein lokales WiFi-Netzwerk, mit dem Geräte verbunden werden können. AIS-Ziel in Echtzeit, GPS-Position, Instrumentendaten und weitere Daten werden auf detaillierten elektronischen Karten durch kompatible Software und Apps angezeigt.
Mit dem mitgelieferten NMEA 2000 Starterkit ist die Installation einfach. Der zusätzliche AIS-VHF-Antennensplitter Digital Yacht SPL2000 ermöglicht auch die gemeinsame Nutzung der VHF-Antenne, so dass keine zweite Antenne erforderlich ist.
Möglichkeit | Mit NavLink2, Ohne NavLink2 |
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„NavLink 2 ist ein einfach zu montierender NMEA2000 auf WiFi Konverter, der NMEA2000-Navigationsdaten für Apps auf Smartphones, Tablets, iPads und PCs verfügbar macht.“
„Mit der patentierten ZeroLoss-Technologie kann Ihre UKW-Antenne gleichzeitig für UKW- und AIS-und FM-Radio genutzt werden. Kompatibel mit Transpondern und Empfängern.“
„Das AIT2500 ist ein vollwertiger Klasse B+ SOTDMA AIS-Transponder mit NMEA 0183, NMEA 2000 und USB Datenausgang. Er wird mit einer GPS-Antenne geliefert.“