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AIS-Transponder mit Alarmen, VHF-Splitter, WiFi & NMEA2000
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Oktober 9, 2020
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AIS-Transponder mit VHF-Radio, VHF-Splitter & WiFi

1.950,00 2.180,00 

“ Fügen Sie einem Icom M506 VHF-Funkgerät die Klasse B+ AIS Transponder-Fähigkeit hinzu. Dieses Paket enthält AIT2500, VHF-Splitter und ICOM M506 VHF-Funkgerät“.

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WAS IST ENTHALTEN?

Dieses Paket besteht aus einem ICOM M506 mit einem kombinierten AIS-Transponder. Die Produkte umfassen:

  • AIT2500 Klasse B+ AIS-Transponder
  • ICOM M506 VHF-Funk
  • VHF-Verteiler SPL200
  • NMEA 2000 Starter-Kit
  • Optionial: NavLink2 NMEA2000 zum WiFi-Server

 

BESCHREIBUNG

Der Icom M506 ist ein AIS-fähiger VHF, der normalerweise mit einem internen AIS-Empfänger ausgestattet ist.  Viele Bootsfahrer wünschen sich auch AIS-Übertragungsmöglichkeiten, und das AIT2500 ist der perfekte Partner, der das System zu einem vollständigen Class B+ 5W AIS-Transponder aufrüstet und gleichzeitig mit dem Icom VHF integriert ist, um DSC-Rufe zu AIS-Zielen zu ermöglichen und AIS- und GPS-Daten über den NMEA 2000-Backbone auszutauschen.

Das AIT2500 verwendet unsere neueste SOTDMA-Technologie der Klasse B+ – diese bietet die 2,5-fache Sendeleistung der regulären Klasse B sowie eine häufigere Positionsaktualisierung auf der Grundlage der Geschwindigkeit des Schiffes. Genau wie ein kommerzieller Transponder der Klasse A garantiert auch die SOTDMA-Technologie einen Übertragungsschlitz in Gebieten mit hohem AIS-Verkehr. Das AIT2500 verfügt über NMEA 0183- und NMEA 2000-Schnittstellen und kann somit auch in Plotter und MFDs integriert werden. Das AIT2500 wird mit einer externen GPS-Antenne und einem 10m langen Kabel geliefert. Es ist auch ein USB-Anschluss für einen PC oder MAC vorhanden, und mit dem optionalen drahtlosen NavLink NMEA 2000-Gateway können Sie ganz einfach eine Verbindung zu einem Tablet oder iPad für die App-Navigation herstellen.

Diese Lösung umfasst den patentierten ZeroLoss SPL2000 VHF-AIS-Antennensplitter. Dadurch können Sie die VHF-Hauptantenne gemeinsam mit dem VHF und dem AIT2500 nutzen. Sie brauchen keine zweite VHF-Antenne zu installieren, was dank der ZeroLoss-Technologie Zeit und Kosten spart und gleichzeitig eine ausgezeichnete Leistung beibehält. Die SPL2000 verfügt auch über einen FM-Radio- (Boots-Stereo-) Antennenausgang, um die VHF-Antenne mit dem VHF und AIS, aber auch mit einer Bordstereoanlage zu nutzen. Ideal für RIBs und Sportboote, um den Antennen-Chaos zu reduzieren.

Als Option können Sie NavLink2 hinzufügen. Es handelt sich um einen einfach zu installierenden NMEA-2000-WiFi-Server mit einem Design, das NMEA-2000-Navigationsdaten für Apps auf Smartphones, Tablets, iPads und PCs verfügbar macht. Nach der Installation erstellt es ein lokales WiFi-Netzwerk, mit dem Geräte verbunden werden können. AIS-Ziel in Echtzeit, GPS-Position, Instrumentendaten und weitere Daten werden auf detaillierten elektronischen Karten durch kompatible Software und Apps angezeigt.

Mit dem mitgelieferten NMEA 2000 Starterkit ist die Installation einfach. Der zusätzliche AIS-VHF-Antennensplitter Digital Yacht SPL2000 ermöglicht auch die gemeinsame Nutzung der VHF-Antenne, so dass keine zweite Antenne erforderlich ist.

 

EIGENSCHAFTENe
  • ICOM M506 mit AIS-Transponder
  • AIS-Daten senden und empfangen – siehe und SEHEN
  • Neueste SOTDMA 5W-Technologie ideal für Hochgeschwindigkeitsschiffe
  • Einleiten eines DSC-Anrufs von Zielen, die auf dem VHF gesehen werden
  • Preisgünstige Lösung ohne Notwendigkeit einer zweiten VHF-Antenne mit SPL2000-Splitter
  • AIT2500 ist ein AIS-Transponder der Klasse B+ 5W
  • Wird mit einer externen GPS-Antenne geliefert.
  • SPL2000 ist ein ZeroLoss VHF-Splitter
  • NMEA2000-Starterkit ermöglicht auch eine einfache Installation
  • In Option: NavLink2 zum drahtlosen Senden aller NMEA2000-Daten an Navigationsanwendungen und -software
Möglichkeit

Mit NavLink2, Ohne NavLink2

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