{"id":7926,"date":"2025-07-24T17:11:37","date_gmt":"2025-07-24T15:11:37","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/?p=7926"},"modified":"2025-07-25T11:59:18","modified_gmt":"2025-07-25T09:59:18","slug":"besser-sicherheit-auf-see-mit-nmea-2000-warnungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/besser-sicherheit-auf-see-mit-nmea-2000-warnungen\/","title":{"rendered":"Besser Sicherheit auf See mit NMEA 2000 Warnungen"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  width=\"768\"  height=\"459\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAApJREFUCNdjYAAAAAIAAeIhvDMAAAAASUVORK5CYII=\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-7862 pk-lazyload\"  style=\"width:631px;height:auto\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-ls-sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\"  data-pk-src=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/nmea-alarms.jpg\"  data-pk-srcset=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/nmea-alarms.jpg 768w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/nmea-alarms-300x179.jpg 300w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/nmea-alarms-380x227.jpg 380w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/nmea-alarms-550x329.jpg 550w\" ><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Das NMEA 2000 Netzwerk Ihres Schiffes enth\u00e4lt eine gro\u00dfe Menge an Daten: Tiefe, AIS, Position, Wind, Strom usw. Daher ist es interessant, diese Daten zu nutzen, um <strong>Navigationswarnungen f\u00fcr Boote <\/strong>einzurichten. Die NMEA-Organisation hat Standards f\u00fcr NMEA-2000-Warnungen geschaffen, die es den Ger\u00e4ten erm\u00f6glichen, drohende Probleme anzuzeigen und die Benutzer zu warnen.<\/p>\n\n\n\n<p>NMEA-Warnungen sind ein wesentlicher Bestandteil der modernen Schiffselektronik und tragen zur Sicherheit von Bootsfahrern bei, indem sie <strong>Echtzeitinformationen \u00fcber die Bedingungen an Bord liefern<\/strong>. Ob es sich um eine Warnung \u00fcber die Motorleistung, die Tiefe oder die Kollisionsgefahr handelt, NMEA-Alarme helfen, Sie auf dem Laufenden zu halten.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn Sie verstehen, wie diese Alarme funktionieren und wie man sie richtig einstellt, kann das einen gro\u00dfen Unterschied f\u00fcr Ihre Sicherheit und Ihren Seelenfrieden beim Bootfahren ausmachen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">Was ist NMEA 2000?<\/h2>\n\n\n\n<p>Einfach ausgedr\u00fcckt: NMEA ist die Art und Weise, wie <strong>Schiffselektronik miteinander kommuniziert und arbeitet<\/strong>. Es sind die Daten, die von allen Schiffsinstrumenten gesendet werden, die an das <strong>NMEA 2000-Netzwerk<\/strong> Ihres Bootes angeschlossen sind. Und es ist m\u00f6glich, Warnmeldungen f\u00fcr Ihre NMEA 2000-Daten einzurichten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">Was sind NMEA 2000-Warnungen?<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>NMEA-2000-Daten werden in Form von Meldungen, den sogenannten PGNs (Parameter Group Number), gesendet.<\/li>\n\n\n\n<li>NMEA 2000 Alert-PGNs wurden 2012 von der NMEA Association hinzugef\u00fcgt und sind ab 2024 f\u00fcr neue Produkte obligatorisch.<\/li>\n\n\n\n<li>Sie f\u00fcgen dem NMEA 2000-Standard eine<strong> leistungsstarke und wichtige Alarmfunktionalit\u00e4t hinzu.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">Was sind die Vorteile dieser Warnungen?<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Universelle Kompatibilit\u00e4t: <\/strong>Jedes NMEA 2000-Ger\u00e4t oder jeder Kartenplotter sollte in der Lage sein, Alarme zu empfangen und anzuzeigen<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Evolution\u00e4res System:<\/strong> Entwickelt, um den Test der Zeit zu bestehen. Kundenspezifische Alarme k\u00f6nnen ohne Firmware-Upgrades implementiert werden.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zentralisierte Kontrolle:<\/strong> MFDs im NMEA-2000-Netzwerk m\u00fcssten in der Lage sein, Netzwerkwarnungen zu verwalten und zu best\u00e4tigen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">L\u00f6sungen zur Verbesserung der Sicherheit an Bord<\/h3>\n\n\n\n<p>In diesem Artikel befassen wir uns n\u00e4her mit den verschiedenen Sicherheitsalarmen an Bord, die Sie zu Ihrer Elektronikinstallation hinzuf\u00fcgen k\u00f6nnen. Einige Produkte sind MOB-Mann-\u00fcber-Bord-Alarme, Navigations\u00fcberwachungssysteme und -warnungen sowie Kohlenmonoxiddetektoren.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">MOB Mann-\u00fcber-Bord-Alarm<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  width=\"380\"  height=\"307\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAXwAAAEzAQMAAAAIJyowAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAACVJREFUaN7twTEBAAAAwqD1T20JT6AAAAAAAAAAAAAAAAAAAOBqOsMAAS+oj3IAAAAASUVORK5CYII=\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-7938 pk-lazyload\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-ls-sizes=\"auto, (max-width: 380px) 100vw, 380px\"  data-pk-src=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Garmin-MOB-1-380x307-1.png\"  data-pk-srcset=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Garmin-MOB-1-380x307-1.png 380w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Garmin-MOB-1-380x307-1-300x242.png 300w\" ><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  width=\"380\"  height=\"377\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAXwAAAF5AQMAAACm5AM6AAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAClJREFUeNrtwTEBAAAAwqD1T20ND6AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAIBbA0gpAAF1DCfKAAAAAElFTkSuQmCC\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-7939 pk-lazyload\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-ls-sizes=\"auto, (max-width: 380px) 100vw, 380px\"  data-pk-src=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/MOB-Panels-380x377-1.jpg\"  data-pk-srcset=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/MOB-Panels-380x377-1.jpg 380w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/MOB-Panels-380x377-1-300x298.jpg 300w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/MOB-Panels-380x377-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/MOB-Panels-380x377-1-80x80.jpg 80w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/MOB-Panels-380x377-1-110x110.jpg 110w\" ><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/digitalyacht.de\/product\/mobalert\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MOB Alert<\/a><\/strong>&nbsp;erzeugt <strong>MOB-Alarme f\u00fcr NMEA 2000-Kartenplotter<\/strong>, indem es einen AIS MOB SART-Bakenalarm und eine Standard-MOB-Nachricht erzeugt, die an das Netzwerk gesendet wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Dieser Mann-\u00fcber-Bord System erzeugt einen <strong>sofortigen AIS MOB-Alarm<\/strong> (wie eine Bake) auf Knopfdruck. Es sendet diese Daten an das NMEA 2000 Netzwerk des Bootes und erstellt au\u00dferdem eine Standard MOB-Alarm-PGN, so dass es zwei Methoden gibt, um die MOB-Funktion des Kartenplotters zu aktivieren und die Position des Opfers aufzuzeichnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Aktivierung erfolgt \u00fcber einen einfachen <strong>wasserdichten Schalter,<\/strong> der bequem am Steuerstand angebracht werden kann. Es k\u00f6nnen mehrere Schalter installiert werden oder es kann ein Taster, Schalter oder Kill Switch eines Drittanbieters verwendet werden. MOB Alert nutzt GPS-Daten des Bootes, um die Position des Verungl\u00fcckten sofort zu erfassen.<\/p>\n\n\n\n<p>MOB Alert wurde auf der Messe in Newport f\u00fcr sein Design und seine Technik ausgezeichnet und erhielt eine&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.damedesignawards.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nominierung f\u00fcr den Dame Award<\/a> auf der METS TRADE 2024 in Amsterdam.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">NavAlarm \u2013  NMEA 2000 2000 Signalgeber<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Bei Digital Yacht haben wir&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/digitalyacht.de\/product\/navalarm\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">NavAlarm<\/a><\/strong> entwickelt, einen extrem lauten Signalgeber, der an das Netzwerk Ihres Bootes angeschlossen werden kann und unabh\u00e4ngig von Ihrem Kartenplotter alarmiert. Er wird \u00fcber das NMEA 2000 mit Strom versorgt, ist also in Sekundenschnelle installiert und kann auch als Alarmgeber f\u00fcr jeden anderen NMEA-Alarm verwendet werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Dieser Alarm hat eine Ausgangsleistung von 102 dB, so dass Sie sicher sein k\u00f6nnen, dass er alle Personen an Bord aufwecken wird.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img  decoding=\"async\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAApJREFUCNdjYAAAAAIAAeIhvDMAAAAASUVORK5CYII=\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-7713 pk-lazyload\"  style=\"width:278px;height:auto\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-pk-src=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/mob-red-alert.png\" ><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MOB Alert &amp; NavAlarm - Man Over Board &amp; NMEA 2000 Alarms - Digital Yacht\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YJ0xFvU264s?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">NavAlert \u2013 NMEA 2000 \u00dcberwachungs- und Warnungsl\u00f6sung<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  width=\"1024\"  height=\"1024\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAApJREFUCNdjYAAAAAIAAeIhvDMAAAAASUVORK5CYII=\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-7940 pk-lazyload\"  style=\"width:431px;height:auto\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-ls-sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"  data-pk-src=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NavAlert-Tablet-Trans-1-1024x1024-1.png\"  data-pk-srcset=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NavAlert-Tablet-Trans-1-1024x1024-1.png 1024w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NavAlert-Tablet-Trans-1-1024x1024-1-300x300.png 300w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NavAlert-Tablet-Trans-1-1024x1024-1-150x150.png 150w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NavAlert-Tablet-Trans-1-1024x1024-1-768x768.png 768w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NavAlert-Tablet-Trans-1-1024x1024-1-80x80.png 80w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NavAlert-Tablet-Trans-1-1024x1024-1-110x110.png 110w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NavAlert-Tablet-Trans-1-1024x1024-1-380x380.png 380w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NavAlert-Tablet-Trans-1-1024x1024-1-550x550.png 550w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NavAlert-Tablet-Trans-1-1024x1024-1-800x800.png 800w\" ><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/digitalyacht.de\/product\/navalert\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">NavAlert<\/a><\/strong>&nbsp;ist ein <strong>Warn- und \u00dcberwachungssystem f\u00fcr jedes NMEA 2000-Netzwerk<\/strong> mit <strong>anpassbaren Alarmen f\u00fcr Ankern, Antikollision und SMS-Benachrichtigungen<\/strong> \u00fcber einen unserer 4G\/5G-Router. Sie k\u00f6nnen Navigations-, Motor- und Stromwarnungen f\u00fcr jeden im NMEA 2000-Netzwerk verf\u00fcgbaren Parameter einrichten sowie Pop-up-Alarme auf Garmin-Multifunktionsdisplays anzeigen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  width=\"768\"  height=\"377\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAwAAAAF5AQMAAAAS\/d\/tAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAADpJREFUeNrtwQENAAAAwqD3T20ON6AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAALg2jtkAAbX0KfQAAAAASUVORK5CYII=\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-7863 pk-lazyload\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-ls-sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\"  data-pk-src=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NavAlert-Anchor-Alarm-Garmin.jpg\"  data-pk-srcset=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NavAlert-Anchor-Alarm-Garmin.jpg 768w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NavAlert-Anchor-Alarm-Garmin-300x147.jpg 300w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NavAlert-Anchor-Alarm-Garmin-380x187.jpg 380w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NavAlert-Anchor-Alarm-Garmin-550x270.jpg 550w\" ><\/figure>\n\n\n\n<p>Sie k\u00f6nnen zum Beispiel die folgenden Alarme einrichten:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Navigationswarnungen: Tiefe, Kurs, Geschwindigkeit, usw.<\/li>\n\n\n\n<li>Alarme f\u00fcr elektrische Daten: Spannung, Batteriekapazit\u00e4t, usw.<\/li>\n\n\n\n<li>Motor-\/Generatorwarnungen: Temperatur, Druck, Tankf\u00fcllst\u00e4nde, Kraftstoffverbrauch usw.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>NavAlert l\u00e4sst sich an jeden Punkt des <strong>NMEA-2000-Netzwerks<\/strong> anschlie\u00dfen und wird auch \u00fcber das Netzwerk mit Strom versorgt, so dass die Installation sehr einfach ist. Es erstellt auch sein <strong>eigenes WLAN-Netzwerk<\/strong>, so dass die Konfiguration \u00fcber jedes <strong>Smartphone, Tablet oder PC<\/strong> m\u00f6glich ist. W\u00e4hlen Sie einfach den Parameter aus, den Sie \u00fcberwachen m\u00f6chten, und stellen Sie einen Alarm ein.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"NavAlert from Digital Yacht - Sneak Peek!\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/xkTPcKXdLU0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">Erhalten Sie eine SMS \u00fcber den Status Ihres Bootes<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p><strong>NavAlert <\/strong>kann auch eine <strong>SMS-Nachricht<\/strong> \u00fcber unseren 4G Xtream-Router erstellen und versenden. So k\u00f6nnen Sie Ihr Boot aus der Ferne steuern. Sie k\u00f6nnen zum Beispiel einen Ankeralarm einstellen, w\u00e4hrend Sie an Land sind, und wissen, dass Sie sofort eine SMS auf Ihr Handy erhalten, wenn sich Ihr Boot bewegt.<\/p>\n\n\n\n<p>NavAlarm kann auch mit NavAlert gekoppelt werden.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  width=\"380\"  height=\"296\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAXwAAAEoAQMAAABhNthoAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAACVJREFUaN7twTEBAAAAwqD1T20Hb6AAAAAAAAAAAAAAAAAAAD4DOKgAARjZqMQAAAAASUVORK5CYII=\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-7941 pk-lazyload\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-ls-sizes=\"auto, (max-width: 380px) 100vw, 380px\"  data-pk-src=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/4gXtreamNavAlert-380x296-1.jpg\"  data-pk-srcset=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/4gXtreamNavAlert-380x296-1.jpg 380w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/4gXtreamNavAlert-380x296-1-300x234.jpg 300w\" ><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">CO Alert \u2013 Kohlenmonoxid-Detektor<\/h3>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  width=\"800\"  height=\"500\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAApJREFUCNdjYAAAAAIAAeIhvDMAAAAASUVORK5CYII=\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-7390 pk-lazyload\"  style=\"width:421px;height:auto\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-ls-sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\"  data-pk-src=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CO-Alert-Garmin.jpg\"  data-pk-srcset=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CO-Alert-Garmin.jpg 800w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CO-Alert-Garmin-300x188.jpg 300w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CO-Alert-Garmin-768x480.jpg 768w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CO-Alert-Garmin-234x146.jpg 234w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CO-Alert-Garmin-50x31.jpg 50w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/CO-Alert-Garmin-120x75.jpg 120w\" ><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Wussten Sie, dass Kohlenmonoxidvergiftungen jedes Jahr zum Tod von Bootsfahrern f\u00fchren? Dieses geruchlose Gas entsteht bei unvollst\u00e4ndiger Verbrennung in Motoren, Kochern, Heizungen, Generatoren usw. und stellt eine echte Gefahr f\u00fcr Segler dar.<\/p>\n\n\n\n<p>Da CO t\u00f6dlich ist, m\u00fcssen alle Boote mit einem Detektor ausgestattet sein. Nat\u00fcrlich kann auch ein Hausalarm installiert werden, aber dieser hat einige Einschr\u00e4nkungen, wie z. B. die Verwendung einer internen Batterie, und es kann leicht vergessen werden, die Batterien zu wechseln, wenn das Boot nur saisonal genutzt wird.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/digitalyacht.de\/product\/co-alert\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">CO Alert<\/a><\/strong>&nbsp;von Digital Yacht ist f\u00fcr anspruchsvolle maritime Umgebungen konzipiert. Dar\u00fcber hinaus verf\u00fcgt es \u00fcber ein NMEA 2000-Kabel, das eine <strong>Standard NMEA 2000-Alarm-PGN erzeugt<\/strong>, mit der diese Alarme auf kompatiblen MFDs angezeigt werden k\u00f6nnen..<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  width=\"768\"  height=\"368\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAwAAAAFwAQMAAAA18o4lAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAADlJREFUeNrtwTEBAAAAwqD1T20KP6AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA4GeLcAABr4MlEwAAAABJRU5ErkJggg==\"  alt=\"\"  class=\"wp-image-7942 pk-lazyload\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-ls-sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\"  data-pk-src=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NMEA-2000-alerts-diagram-1.jpg\"  data-pk-srcset=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NMEA-2000-alerts-diagram-1.jpg 768w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NMEA-2000-alerts-diagram-1-300x144.jpg 300w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NMEA-2000-alerts-diagram-1-380x182.jpg 380w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/NMEA-2000-alerts-diagram-1-550x264.jpg 550w\" ><\/figure>\n\n\n\n<p>Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, dass NMEA 2000-Warnungen eine <strong>flexible und sehr interessante Funktionalit\u00e4t<\/strong> darstellen. Sie tragen in Zusammenarbeit mit allen klassischen Sicherheitssystemen zur <strong>Pr\u00e4vention und Sicherheit von Ihnen und Ihrer Crew<\/strong> bei.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr weitere Informationen besuchen Sie bitte unsere Website.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das NMEA 2000 Netzwerk Ihres Schiffes enth\u00e4lt eine gro\u00dfe Menge an Daten: Tiefe, AIS, Position, Wind, Strom usw.&hellip;\n","protected":false},"author":4,"featured_media":7862,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_appearance_masonry":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[114,12],"tags":[451,449,448,450],"class_list":{"0":"post-7926","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nmea","8":"category-produktinformationen","9":"tag-ankeralarm","10":"tag-boot-sicherheit","11":"tag-boot-warnung","12":"tag-segeln-warnungen","13":"cs-entry","14":"cs-video-wrap"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Besser Sicherheit auf See mit NMEA 2000 Warnungen<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ihre Bootselektronik liefert viele Daten (Tiefe, AIS, Position, Wind, usw.). 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