{"id":6451,"date":"2021-03-17T11:40:51","date_gmt":"2021-03-17T10:40:51","guid":{"rendered":"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/?p=6451"},"modified":"2025-08-08T11:51:06","modified_gmt":"2025-08-08T09:51:06","slug":"modernste-technik-auf-einer-klassischen-motoryacht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/modernste-technik-auf-einer-klassischen-motoryacht\/","title":{"rendered":"Modernste Technik auf einer klassischen Motoryacht"},"content":{"rendered":"<p>Es ist immer gut zu wissen, wo Produkte von Digital Yacht zum Einsatz kommen. Und zu sehen, dass unsere modernste Technik auf einer klassischen Motoryacht eingebaut wurde, macht uns sehr zufrieden und stolz. Daher waren wir sehr erfreut, als Matthew Riches uns von seiner neuesten Installation an Bord einer klassischen Motoryacht erz\u00e4hlte. Matthew ist Marine- und Industrieelektriker und arbeitet bei Harbour Marine Services in Southwold und Ipswich Boatyards.<\/p>\n<p><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  class=\"aligncenter wp-image-6452 pk-lazyload\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAApJREFUCNdjYAAAAAIAAeIhvDMAAAAASUVORK5CYII=\"  alt=\"Installation Technik klassische Yacht\"  width=\"650\"  height=\"434\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-ls-sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\"  data-pk-src=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-1.jpg\"  data-pk-srcset=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-1.jpg 1024w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-1-768x513.jpg 768w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-1-219x146.jpg 219w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-1-50x33.jpg 50w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-1-112x75.jpg 112w\" ><\/p>\n<p>Die Installation war die letzte Etappe einer langen Restaurierung der MAGYAR, einem 1939er Saunders-Roe Doppelschraubenschiff. Sie ist eine echte Gentleman-Motoryacht, die Klasse und Originalit\u00e4t ausstrahlt. Jetzt, wo die Restaurierung abgeschlossen ist, stationiert Matthew die Magyar auf der Themse. Sie steht nun denjenigen zum Chartern zur Verf\u00fcgung, die sich ein authentisches klassisches Bootserlebnis w\u00fcnschen (http:\/\/classiccruising.co.uk\/).<\/p>\n<p><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  class=\"aligncenter wp-image-6453 pk-lazyload\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAApJREFUCNdjYAAAAAIAAeIhvDMAAAAASUVORK5CYII=\"  alt=\"Umbau klassische Motoryacht modernste Technik\"  width=\"651\"  height=\"488\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-ls-sizes=\"auto, (max-width: 651px) 100vw, 651px\"  data-pk-src=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-2.jpg\"  data-pk-srcset=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-2.jpg 960w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-2-195x146.jpg 195w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-2-50x38.jpg 50w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-2-100x75.jpg 100w\" ><\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><strong>Klassische Yacht integriert modernste Technik<\/strong><\/h4>\n<p>Die Magyar ist in jeder Hinsicht ein klassisches Boot. Dennoch besitzt sie moderne Systeme, die durch die neueste Technologie des 21. Jahrhunderts einen warmen, trockenen und sicheren Betrieb gew\u00e4hrleistet. Von der Heizung bis zur Steuerung und von den Motoren bis zur Elektronik w\u00e4hlte man nur die besten Materialien und die hochwertigste Ausr\u00fcstung.<\/p>\n<p>Bei der Ausstattung mit Navigation und Instrumenten war es wichtig das schlichte, aber klassische Aussehen der Magyar nicht zu zerst\u00f6ren. Daher entschied man sich, statt eines Gro\u00dfbild-Kartenplotters, Apple iPads im Steuerhaus zu verwenden, auf denen die <a href=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/navionics-ais\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Navionics Boating App<\/a> l\u00e4uft. Dies erm\u00f6glichte es Matt, den Rest des Systems als eine Reihe von intelligenten Blackboxen zu spezifizieren, die hinter den sch\u00f6nen Holzpaneelen versteckt werden konnten.<\/p>\n<p>Die komplette Installation umfasste das <a href=\"https:\/\/digitalyacht.de\/product\/ait2000\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">AIT2000<\/a> von Digital Yacht, einen <a href=\"https:\/\/digitalyacht.de\/product\/wln10sm\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">WLN10 Smart WLAN Adapter<\/a> sowie einen <a href=\"https:\/\/digitalyacht.de\/product\/spl2000\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SPL2000 Splitter. <\/a>Damit kann man die Haupt-UKW-Antenne f\u00fcr das AIS und die Black Box Icom UKW mit Kommando-Mikrofon nutzen. Die Geschwindigkeits-, Log- und Tiefenmesswerte lassen sich auf einem Raymarine i70 Instrumentendisplay anzeigen. Dar\u00fcber hinaus erm\u00f6glicht ein Raymarine p70 Autopilot die Steuerung der hydraulischen Lenkung.<\/p>\n<p><img  loading=\"lazy\"  decoding=\"async\"  class=\"aligncenter wp-image-6454 pk-lazyload\"  src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAAABAQMAAAAl21bKAAAAA1BMVEUAAP+KeNJXAAAAAXRSTlMAQObYZgAAAAlwSFlzAAAOxAAADsQBlSsOGwAAAApJREFUCNdjYAAAAAIAAeIhvDMAAAAASUVORK5CYII=\"  alt=\"Ergebnis Umbau klassische Motoryacht Technik Digital Yacht \"  width=\"652\"  height=\"977\"  data-pk-sizes=\"auto\"  data-ls-sizes=\"auto, (max-width: 652px) 100vw, 652px\"  data-pk-src=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-3.jpg\"  data-pk-srcset=\"https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-3.jpg 1248w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-3-200x300.jpg 200w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-3-683x1024.jpg 683w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-3-768x1151.jpg 768w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-3-1025x1536.jpg 1025w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-3-97x146.jpg 97w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-3-33x50.jpg 33w, https:\/\/digitalyacht.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/motoryacht-3-50x75.jpg 50w\" ><\/p>\n<p>Wie Sie auf dem Foto des Steuers oben sehen k\u00f6nnen, war das Endergebnis durch die Erweiterung um modernste Technik perfekt. Alle urspr\u00fcnglichen Funktionen wurden beibehalten. Trotzdem hat man sie um einem Hauch von modernster Technologie, die im Hintergrund arbeitet, erweitert. Man kann auch mehrere iPads oder iPhones \u00fcberall an Bord verwenden, um die Navigationsdaten drahtlos zu empfangen. Diese Daten generiert der <a href=\"https:\/\/digitalyacht.de\/product\/wln10sm\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">WLN10 Smart NMEA<\/a> Server von Digital Yacht. So wird sichergestellt, dass dieses klassische Boot noch viele Jahre lang sicher genutzt und genossen werden kann.<\/p>\n<p>Vielen Dank an Matt und Harbour Marine Services f\u00fcr die Fotos und Notizen zu dieser faszinierenden Installation!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Es ist immer gut zu wissen, wo Produkte von Digital Yacht zum Einsatz kommen. 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