NMEA-Ausg\u00e4nge k\u00f6nnen 2 oder 3 Ger\u00e4te ansteuern. Dadurch ist der Anschluss eines GPS an einen DSC-UKW- und einen Kartenplotter m\u00f6glich. Sie d\u00fcrfen jedoch immer nur einen NMEA-Ausgang \u201eTalker\u201c an einen NMEA-Eingang \u201eListener\u201c anschlie\u00dfen. Beispielsweise k\u00f6nnen Sie den Ausgang des GPS und den Ausgang eines Instrumentensystems nicht mit demselben Eingang eines Kartenplotters verbinden.<\/p>\n
Sie m\u00fcssen f\u00fcr eine erfolgreiche Daten\u00fcbertragung immer zwei Dr\u00e4hte anschlie\u00dfen, einen + Draht und einen -Draht. Solange Sie die Output + -Verbindung zum Input + und die Output- -Verbindung zum Input- erhalten, sollte alles in Ordnung sein. Einige Hersteller bezeichnen den + -Anschluss als “A” und den negativen Anschluss als “B”. Dies ist jedoch heutzutage nicht mehr so \u200b\u200b\u00fcblich. Manche Systeme haben einen gemeinsamen negativen Anschluss f\u00fcr den Eingang und den Ausgang. In diesem Fall nehmen Sie die Ausgangs- und Eingangsleitungen von den Ger\u00e4ten, die Sie anschlie\u00dfen m\u00f6chten, und verbinden beide mit dem gemeinsamen negativen Anschluss.<\/p>\n
Wenn ein Ger\u00e4t nur einen Single-Wire-Ausgang + hat, das angeschlossene Ger\u00e4t jedoch einen 2-Wire-Eingang hat, verbinden Sie den Input- Anschluss mit der negativen (0 Volt) Versorgung des Bootes.<\/p>\n
NMEA-Daten k\u00f6nnen manchmal mit einem auf Gleichspannung eingestellten Elektrizit\u00e4tsz\u00e4hler gemessen werden. Die Messwerte k\u00f6nnen jedoch irref\u00fchrend sein. Deswegen ist es weitaus besser, NMEA-Daten mit einer Leuchtdiode (LED) zu testen, die f\u00fcr wenig Geld in Elektrofachgesch\u00e4ften erh\u00e4ltlich ist. Bitte lesen Sie unseren Technischen Hinweis zur Verwendung einer LED zum Testen von NMEA-Daten.<\/p>\n
2. NMEA-Datengeschwindigkeiten<\/strong><\/h4>\nUrspr\u00fcnglich gab es nur eine \u201eVariante\u201c von NMEA 0183-Daten, bei der alle Systeme Daten mit 4800 Baud (Bits pro Sekunde) \u00fcbertragen. Als AIS-Systeme auf den Markt kamen, war klar, dass NMEA 0183-Daten schneller werden m\u00fcssten. Nur so k\u00f6nnten sie die von einem AIS-Empf\u00e4nger oder -Transponder ausgegebenen Datenmengen bew\u00e4ltigen. Ein neues “Aroma” von NMEA 0183 wurde eingef\u00fchrt – NMEA 0183HS. HS steht hierbei f\u00fcr “High Speed”, das bei 38400 Baud arbeitet. In der Regel arbeiten alle AIS-Systeme mit diesen 38400 Baud schneller, w\u00e4hrend alle anderen Systeme auf dem Boot mit 4800 Baud arbeiten. Es gibt aber auch wenige Ausnahmen, wie NMEA-Multiplexern, die mit 38400 Baud arbeiten.<\/p>\n
Sie k\u00f6nnen einen 38400-Baud-Ausgang nicht mit einem 4800-Baud-Eingang verbinden und umgekehrt. Wenn Sie Ger\u00e4te anschlie\u00dfen, die unterschiedliche Baudraten aufweisen k\u00f6nnen, insbesondere Kartenplotter, sollten Sie immer \u00fcberpr\u00fcfen, ob die richtige Baudrate f\u00fcr die angeschlossenen Ger\u00e4te eingestellt ist Sie. Ein weiterer wichtiger Hinweis ist, dass bei den meisten Systemen die Eingangs- und Ausgangsanschl\u00fcsse gekoppelt sind. Dann kann der NMEA-Ausgang 1 eines Kartenplotters nicht mit 4800 Baud und der NMEA-Eingang 1 mit 38400 Baud betrieben werden.<\/p>\n
3. NMEA-Datens\u00e4tze<\/strong><\/h4>\nNMEA 0183-Daten werden in Bursts \u00fcbertragen, wobei jeder Burst als “Satz” bezeichnet wird. Es gibt viele verschiedene NMEA-S\u00e4tze, einen oder mehrere f\u00fcr jeden \u00fcbertragenen Datentyp, z. B. Tiefe, Wind, Position usw. Detaillierte Angaben zur Datenstruktur von NMEA 0183-S\u00e4tzen sind bei der NMEA-Organisation erh\u00e4ltlich, obwohl viele Artikel online verf\u00fcgbar sind, die ein gutes Grundverst\u00e4ndnis vermitteln.<\/p>\n
Um diese Daten zu \u201ebetrachten\u201c, verwendeten Techniker traditionell ein Terminalprogramm, um die Daten auf einem Computer anzuzeigen. In fr\u00fcheren Versionen von Windows enthielt Microsoft ein Programm namens Hyper Terminal. Das eignet sich sehr gut, wenn Sie NMEA 0183-Daten lesen m\u00f6chten. Als Windows Vista ver\u00f6ffentlicht wurde, war Hyper Terminal jedoch nicht mehr enthalten. Deswegen erstellte Digital Yacht ein kostenloses NMEA-Anzeigeprogramm, das unseren H\u00e4ndlern und Kunden helfen sollte NMEA 0183-Daten zu lesen. Dieses NMEA-Anzeigeprogramm ist vollst\u00e4ndig mit Windows 7 kompatibel. Dazu zeigt es nicht nur die Rohdaten an, sondern formatiert und analysiert die Daten in einem verst\u00e4ndlicheren Format. Dadurch k\u00f6nnen Sie die Werte f\u00fcr Tiefe, Wind, Position usw. tats\u00e4chlich lesen.<\/p>\n
NMEA 0183-Daten werden in Bursts \u00fcbertragen, wobei jeder Burst als “Satz” bezeichnet wird. Es gibt viele verschiedene NMEA-S\u00e4tze, einen oder mehrere f\u00fcr jeden \u00fcbertragenen Datentyp, z. B. Tiefe, Wind, Position usw. Detaillierte Angaben zur Datenstruktur von NMEA 0183-S\u00e4tzen sind bei der NMEA-Organisation erh\u00e4ltlich, obwohl viele Artikel online verf\u00fcgbar sind, die ein gutes Grundverst\u00e4ndnis vermitteln.<\/p>\n
Um diese Daten zu \u201ebetrachten\u201c, verwendeten Techniker traditionell ein Terminalprogramm, um die Daten auf einem Computer anzuzeigen. In fr\u00fcheren Versionen von Windows enthielt Microsoft ein Programm namens Hyper Terminal. Das eignet sich sehr gut, wenn Sie NMEA 0183-Daten lesen m\u00f6chten. Als Windows Vista ver\u00f6ffentlicht wurde, war Hyper Terminal jedoch nicht mehr enthalten. Deswegen erstellte Digital Yacht ein kostenloses NMEA-Anzeigeprogramm, das unseren H\u00e4ndlern und Kunden helfen sollte NMEA 0183-Daten zu lesen. Dieses NMEA-Anzeigeprogramm ist vollst\u00e4ndig mit Windows 7 kompatibel. Dazu zeigt es nicht nur die Rohdaten an, sondern formatiert und analysiert die Daten in einem verst\u00e4ndlicheren Format. Dadurch k\u00f6nnen Sie die Werte f\u00fcr Tiefe, Wind, Position usw. tats\u00e4chlich lesen.<\/p>\n
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